Кошик
У вашому кошику немає товарів
Призначення
Дизельна автономка - це додатковий обігрівач для обігріву кабіни вантажного автомобіля під час стоянки. Такі обігрівачі не залежать від роботи основного двигуна машини, що дозволяє підтримувати тепло в салоні навіть при тривалих стоянках, витрачаючи невелику кількість дизельного палива. Часто автономки використовують для підготовки позашляховиків, мікроавтобусів, кемперів до поїздок на північ або для тривалих подорожей у зимову пору року. Сухі автономки призначені для опалення салону автомобіля шляхом нагрівання повітря. Мокрі автономки, здатні окрім обігріву салону, прогрівати і основний двигун автомобіля.
Дизельний обігрівач - LF BROS B-0222-EL2 12V - опис товару
Нагрівач повітря використовує для запуску постійний струм 12В. Нагрівач як паливо використовує дизель. Свіже повітря нагрівається до гарячого повітря через теплообмінник за рахунок енергії, що надходить від згоряння палива.
Переваги та характеристики обігрівача:</span >
- Автономний
- На дизелиному паливі
- Потужність 5Кв</ span>
- Два режими керування: автоматичний та ручний
- Компактний та легкий
- Висока теплова ефективність
- Економія електроенергії та палива
- Простий у використанні.
- Постійний струм 12В або 24В
Сфера застосування нагрівача повітря:
- Всі види автомобілів та причепів
- Будівельна техніка
- Сільськогосподарська техніка
- Човна , корабель, яхта
- Караван
Призначення – обігрів та збереження тепла в наступних зонах:
- водійська кабіна
- вантажний відсік
- приміщення для персоналу
- трейлер.
- гараж
Не можна використовувати пристрій у таких місцях та цілях:
- < li>
постійне обігрів протягом тривалого часу житлового приміщення, гаража, житлового човна
- пряме обдування повітрям людей, тварин, преметів, контейнерів.</li >
Інструкція з безпеки під час встановлення та експлуатації нагрівача:
- Установка : запобігайте пошкодженню та впливу високих температур на речовини навколо нагрівача.
- Система викидів вихлопних газів : при установці витяжного отвору не допускайте попадання вихлопних газів у опалювальне приміщення через вентилятор, приплив гарячого повітря та вікно.
- Тримайте витяжну трубу чистою.
- Вихід вихлопної труби слід тримати подалі від займистих речовин, уникати нагрівання та займання легкозаймистих вантажів.
- Впускний отвір для горіння : повітря, що підтримує горіння та використовується для нагрівача, не повинне вбиратися із салону. Вхідний отвір повітря не повинен бути заблокований і повинен бути відкритим та чистим.
- Вхід повітря для нагрівання : повітря нагрівача повинно складатися зі свіжого або циркулюючого повітря, що вбирається із чистої зони. Вхідний патрубок для повітря повинен бути захищений безпечною огорожею або іншим зручним пристроєм, труба повинна бути чистою та відкритою.
- Вихід нагрітого повітря< /strong> : Для запобігання пошкодженню предметів трубопровід гарячого повітря повинен бути встановлений у віддаленому від предметів місці.
- При заповненні паливом нагрівач повинен бути вимкнений.
Установка:
- Для встановлення обігрівача можна використовувати лише спеціально надані деталі.
- Основний обігрівач можна встановити як усередині, так і зовні автотранспортного засобу. Якщо нагрівач встановлений зовні, потрібно вжити заходів для запобігання потраплянню на нього води.
- Необхідна хороша герметизація між основним нагрівачем та монтажною поверхнею автомобіля .
- Спеціальна прокладка, що постачається виробником, повинна встановлюватися всередині.
- Поверхня установки повинна бути рівною.< /li>
- При установці закрутіть чотири гайки М6, які надаються виробником.
- Система повітряного опалення не повинна бути з'єднана з повітряним каналом автомобіля. Потрібна або незалежна зовнішня циркуляція або внутрішня.
- Детальна схема установки надається виробником в інструкції.
- < /ul>
