Автономный дизельный отопитель - 12 вольт 5 квт (LF BROS B-0222-EL2 12V)

Назначение

Дизельная автономка - это дополнительный отопитель для обогрева кабины грузового автомобиля во время стоянки. Такие обогреватели не зависят от работы основного двигателя машины, что позволяет поддерживать тепло в салоне даже при длительных стоянках, затрачивая при этом небольшое количество дизельного топлива. Часто автономки используют для подготовки внедорожников, микроавтобусов, кемперов к поездкам на север, или для длительных путешествий в зимнее время года. Сухие автономки предназначены для отопления салона автомобиля путём нагревания воздуха. Мокрые автономки, способны кроме обогрева салона, прогревать и основной двигатель автомобиля. 

Дизельный отопитель - LF BROS B-0222-EL2 12V - описание товара

Нагреватель воздуха использует для запуска постоянный ток 12В. Нагреватель в качестве топлива использует дизель. Свежий воздух нагревается к горячему воздуху через теплообменник за счет энергии, поступающей от сгорания топлива.

Преимущества и характеристики обогревателя:

• Автономный
• На дизелином топливе
• Мощность 5Кв
• Два режима управления: автоматический и ручной
• Компактный и легкий
• Высокая тепловая эффективность
• Экономия электроэнергии и топлива
• Прост в использовании.
• Постоянный ток 12В или 24В

Сфера применения нагревателя воздуха:

• Все виды автомобилей и прицепов
• Строительная техника
• Сельскохозяйственная техника
• Лодка, корабль, яхта
• Караван

Назначение – обогрев и сохранение тепла в следующих зонах:

• водительская кабина
• грузовой отсек
• помещение для персонала
• трейлер.
• гараж

Нельзя использовать устройство в следующих местах и ​​целях:

• постоянный обогрев в течение длительного времени жилого помещения, гаража, жилой лодки
• прямой обдув воздухом людей, животных, преметов, контейнеров.

Инструкция по безопасности при установке и эксплуатации нагревателя:

• Установка : предотвращайте повреждение и воздействие высоких температур на вещества вокруг нагревателя.
• Система выбросов выхлопных газов : при установке вытяжного отверстия не допускайте попадания выхлопных газов в отапливаемое помещение через вентилятор, приток горячего воздуха и окно.
• Держите вытяжную трубу чистой.
• Выход выхлопной трубы следует держать подальше от воспламеняющихся веществ, избегать нагревания и воспламенения легковоспламеняющихся грузов.
• Впускное отверстие для горения : воздух, поддерживающий горение и используемый для нагревателя, не должен впитываться из салона. Входное отверстие воздуха не должно быть заблокировано и должно быть открытым и чистым.
• Вход воздуха для нагрева : воздух нагревателя должен состоять из свежего или циркулирующего воздуха, впитывающегося из чистой зоны. Входной патрубок для воздуха должен быть защищен безопасной изгородью или другим удобным приспособлением, труба должна быть чистой и открытой.
• Выход нагретого воздуха : для предотвращения повреждения предметов трубопровод горячего воздуха должен быть установлен в удаленном от предметов месте.
• При монтаже и обслуживании используйте только оригинальное навесное оборудование и запасные части.
• При заполнении топливом нагреватель должен быть выключен.

Установка:

• Для установки обогревателя можно использовать только специально предоставленные детали.
• Основной обогреватель можно установить как внутри, так и снаружи автотранспортного средства. Если нагреватель установлен снаружи, нужно принять меры для предотвращения попадания на него воды.
• Необходима хорошая герметизация между основным нагревателем и монтажной поверхностью автомобиля.
• Специальная прокладка, поставляемая изготовителем, должна устанавливаться внутри.
• Поверхность установки должна быть ровной.
• При установке закрутите четыре гайки М6, которые предоставляются производителем.
• Система воздушного отопления не должна быть соединена с воздушным каналом автомобиля. Нужна или независимая внешняя циркуляция или внутренняя.
• Детальная схема установки предоставляется изготовителем в инструкции.