Кевларовые тросы

Кевларовые тросы правильнее называть синтетическими. Так как в большинстве своём в состав материала входят волокна из сверхвысокомолекулярного полиэтилена. Такие тросы имеют ряд неоспоримых преимуществ перед стальными аналогами. При схожих характеристиках грузоподъёмности, синтетические тросы почти в 10 раз легче. Благодаря этому, такие изделия получили широкое распространение среди спортсменов трофистов. А уже позднее стали применяться и на гражданских внедорожниках.

Преимущества синтетических тросов

Благодаря своим свойствам, синтетические тросы существенно облегчили работу с электрическими лебёдками. И это относится не только к суровым условиям трофи-рейда. В офф-роуд экспедиции все положительные качества этих изделий не менее важны чем в спорте.

• Лёгкий вес троса облегчает процесс лебежения. Вы тратите значительно меньше сил на зацеп и сматывание троса.
• Синтетический трос не перекручивается и не деформируется при сматывании. Это экономит время и силы, а также срок службы троса.
• Меньший вес троса снижает нагрузку на переднюю подвеску. Во многих случаях вы получаете прибавку в управляемости и сроке службы запчастей.
• Особые свойства материала позволяют быстро удлинить трос при необходимости, или восстановить его в случае разрыва.
• Синтетический трос совершенно безопасен в случае разрыва. Это сохранит здоровье окружающих и избавит Вас от возможных повреждений автомобиля.

Из недостатков можем отметить более тщательный уход за тросом и его высокую стоимость перед стальными аналогами.

Характеристики синтетических тросов

Как и у любого троса, у синтетических изделий существует его рабочая нагрузка, и максимальная нагрузка на разрыв. Проблема состоит в том, что далеко не все производители указывают это значение на своей продукции. Это связано с тем что на рынке Украины появилось большое количество доступных по цене синтетических тросов сомнительного качества. И поставщики таких изделий стали различать свою продукцию лишь по толщине. Поэтому часто в маркировке мы видим лишь этот параметр, иногда название торговой марки.

Купить кевларовый трос для лебедки можно в комплекте с крюком и коушем. Такие наборы как правило имеют длину 20-30 метров. На некоторые позиции указана цена за погонный метр. Эти тросы необходимо самостоятельно заплести перед использованием. И не забыть про покупку крюка и коуша.

Для удобства выбора нужной модели, используйте фильтр по подбору товара, а также сортировку по цене, названию либо артикулу.

Сопутствующие товары

Использование кевларового троса во время лебежения ничем ни отличается от лебежения с помощью стального троса. С той лишь разницей, что вы не пораните себе руки об заусеницы, и будете переносить такой трос гораздо быстрее. Но Вам всё так же понадобятся все стандартные такелажные приспособления:

• Корозащитная стропа - для того что бы сохранить живые деревья для потомков и таких же джиперов как Вы
• Шаклы - для соединения корозащитки с тросом
• Тросогаситель - пригодится для участия в соревнованиях, так как регламент обязывает его использовать даже при лебежении с помощью синтетического троса.
• Удлинитель троса лебёдки - позволить дотянуться Вашей лебёдке гораздо дальше чем длина намотанного на барабан троса. Кстати многие джиперы так же делают удлинители из кевлара. Такой трос занимает меньше места в такелажном наборе, а работать с ним гораздо приятнее чем с обычными стропами.
• Такелажный блок - вдвое облегчит работу электрической лебёдки за счёт снижения скорости лебежения. Зато наверняка вытащит сильно застрявший внедорожник. Особенно если предварительно положить под колёса сендтраки.

Меры предосторожности при использовании синтетических тросов

Применение синтетических тросов требует повышенной внимательности и осторожности. Так как в момент разрыва троса Вы можете получить тяжёлые травмы или повредить автомобиль. Сам трос безопасен, а вот сорвавшийся с троса внедорожник может наделать много неприятностей.

Синтетические волокна из которых изготавливают тросы для лебёдок плохо переносят любые абразивные поверхности. Это касается и песка, грязи, гравия, которых достаточно в любой внедорожной поездке. Следите за тем что бы трос не перетирался об эти поверхности. После каждого применения трос рекомендуется выстирать и высушить.

Не допускайте замерзания намокших синтетических тросов. Это способствует разрушению волокон и ускоренному износу самого изделия.

Как купить кевларовый (синтетический) трос в Джипчике

• Добавить понравившуюся модель в корзину и оформить заказ;
• Получить номер ТТН;
• Оплатить и забрать покупку в ближайшем отделении транспортной компании.

Кроме того, оформить заказ можно любым удобным для Вас способом:

• Оформив быстрый заказ (без регистрации). Просто нажмите на кнопку "заказ в один клик" и укажите свой контактный номер телефона, мы Вам перезвоним и уточним все детали заказа;
• Написав в онлайн-чат VIBER или FACEBOOK
• Позвонив по телефонам (099) 449-60-12 или (068) 471-07-40