Власники легкових автомобілів часто використовують для буксирування дешеві троси, куплені на АЗС або супермаркетах. Проте, якість таких виробів часто відповідає заявленим характеристикам. Вони рвуться навіть за незначних навантажень. Що ж робити, якщо потрібно буксирувати важкий позашляховик?
Буксирування позашляховиків вимагає застосування надійних тросів. Адже споряджена маса підготовленого всюдихода набагато вища ніж у дачної «Пріори». Крім того, власники позашляховиків часто виступають у ролі евакуаторів. Їм постійно доводиться надавати допомогу «пузотеркам», що застрягли в снігу або бруду. Тому, до вибору гарного буксирувального троса джипер має підійти з усією відповідальністю.
Важливо розрізняти буксирувальний трос та динамічний строп. Перший використовують для буксирування по асфальту. Другий застосовуються у випадках, коли автомобіль сильно застряг у багнюці, і для його евакуації потрібен потужний ривок. Такі троси мають властивість розтягуватись, накопичуючи енергію. І в момент стиснення, вивільняють її, допомагаючи автомобілю, що буксирується, потужним ривком витягнути застряг з бруду.
Динамічні стропи часто застосовуються джиперами на покатушках, в експедиціях та спортивних змаганнях. Такі стропи коштують значно дорожче, ніж звичайні троси буксирувальні. Крім того, для їх застосування потрібні спеціальні такелажні скоби - шакли.
Найважливішою характеристикою для будь-якого троса є його критичне навантаження - MBS(Minimum Breaking Strength). Це зусилля, коли виріб повністю зруйнується. Як правило, для буксирувальних тросів воно виражається в тоннах. Рідше – у кілограмах. Саме це значення найчастіше виробники вказують на упаковці із тросом.
Важливо пам'ятати , що значення MBS вказується виробниками нових виробів. І згодом наш трос, під впливом навантажень, ультрафіолетових променів чи органіки цілком може і позноситися.
Є ще дві характеристики, які практично завжди ігноруються виробниками.
Пункт 23 правил дорожнього руху України зобов'язує використовувати буксирувальні троси для гнучкого зчеплення завдовжки 4-6 м. Більшість автомобільних буксирувальних тросів мають довжину 5 метрів. Цього вистачає для буксирування легкового автомобіля асфальтованою дорогою.
Компанії, що випускають аксесуари для позашляховиків пропонують своїм споживачам вироби завдовжки 9 метрів. Оскільки на бездоріжжі тросу стандартної довжини ніяк не вистачить.
Найчастіше троси для автомобілів виготовляють із гнучких синтетичних матеріалів. Рідше – з металу. Але найкраще зарекомендували себе троси, виготовлені з будівельних строп. Оскільки вимоги до безпеки у будівельній галузі дуже високі, виробники намагаються контролювати якість своєї продукції. Завдяки цьому заявлені характеристики таких тросів практично завжди відповідають дійсності. Наприклад, порівняльні тести одного з українських інтернет-магазинів підтвердили високу якість тросів із такелажної стрічки.
Правильні динамічні (ривкові) стропи виготовляють із нейлону. Звідси їхня висока вартість, порівняно із звичайними буксирувальними тросами.
Для легкового автомобіля цілком вистачить троса з навантаженням (MBS) 4 тонни. Наприклад, для того щобзрушити з місця ВАЗ 2110, достатньо докласти зусилля 46 кг. А для того, щоб його буксирувати, і того менше - 11 кг. Але не треба забувати про неминучі ривки під час рушання з місця або під час руху нерівною дорогою. Саме в ці моменти трос зазнає максимальних навантажень.
Для ми рекомендуємо застосовувати троси з максимальним навантаженням 8 тонн. У нормальних дорожніх умовах цього цілком достатньо навіть для найпідготовленіших екземплярів.
Троси з навантаженням 14т можна застосовувати для буксирування завантажених мікроавтобусів або як подовжувача при лебіванні або буксируванні на бездоріжжі.
 |
Ще раз підкреслимо, що буксирування звичайним тросом виключає різкі ривки. Для екстреної евакуації автомобіля, що застряг у бруді, застосовуються ривкові троси (динамічні стропи) |
Обов'язково зверніть увагу на комплектацію троса. Виробник може пропонувати різні фітинги для кріплення до буксирувальних вушок. Це можуть бути гаки, такелажні скоби (шакли) та їх різні комбінації. Вивчіть конструкцію буксирувальних вушок свого автомобіля, та виберіть найбільш підходящі для Вас кріплення. Найкраще для цього підходять шакли, або, як їх ще називають, такелажні скоби.
Згідно з ПДР України, буксирувальний трос повинен бути забезпечений сигнальними прапорцями або щитками, розташованими на відстані 1 м один від одного. Ця вимога не поширюється на троси, виготовлені зі світловідбиваючої тканини. Більшість тросів комплектується такими аксесуарами.
Удобно коли в комплекті з тросом йде сумка або мішечок для його зберігання та перевезення. Після застосування троса в дощову погоду багажне відділення залишиться чистим.
Дешеві троси продають і на АЗС, і у різних супермаркетах. Такі вироби ми рекомендували б купувати в крайніх випадках. І скористатися ними дуже акуратно. Все-таки низька ціна передбачає і низьку якість. Існує думка, що буксирувальний трос повинен рватися при різкому гальмуванні автомобіля, що буксирується, щоб уникнути ДТП. Це гарне виправдання для низькоякісної продукції, яка не має нічого спільного із правильними виробами.
Великий вибір доступної продукції є в інтернеті. Але зробити свідомий вибір у великих каталогах торгових майданчиків часто дуже складно. На вигляд усі товари дуже схожі, а підібрати потрібну за характеристиками можливість їсти не завжди.
Ідеальний варіант – купувати у перевірених продавців. Наприклад, наш інтернет-магазин не зацікавлений у продажу неякісної продукції. Наші покупці переважно їздять на важких позашляховиках. Тому їм не можна користуватися поганим спорядженням. Адже наслідки порваного троса на автомобільній дорозі і десь високо в горах істотно відрізнятимуться. Звідси наша зацікавленість у ретельному виборі виробника.
Ціна залежить від якості. Тому вироби, представлені в нашому каталозі, дорожчі за бюджетні аналоги. Але незважаючи на це, на момент написання матеріалу вартість хорошого буксирувального троса для легкового автомобіля починається в районі 200 грн. Спеціалізовані моделі від таких брендів як Dragon Winch або T-Max обійдуться суттєво дорожче. Але призначення цих моделей трохи відрізняється від стандартних варіантів.
Буксирувальний трос є обов'язковим аксесуаром з розряду «must have» для будь-якого автолюбителя. Він виручить Вас з біди, або дасть Вам можливість допомогти в біді товаришу. А для того, щоб допомога не виявилася марною, завжди купуйте тільки якісні вироби. Це заощадить Ваш час та забезпечить безпеку під час буксирування на дорозі та за її межами.
Не відкладайте придбання важливого для безпеки руху авто аксесуари. Адже ніколи не знаєш, у який момент він стане в нагоді. Краще нехай він завжди буде у багажнику, і у складній ситуації допоможе Вам дістатися додому.
Буксирувальний трос для автомобіля Takelag 14 тонн (шакл-шакл)
Коментарі (0)