Грандіозний день народження Вільних джиперів

Грандиозный день рождения Вольных джиперов

У Шевченківському районі Харківської області пройшов масштабний джип-фестиваль.

Третій рік поспіль, харківський позашляховий клуб Вільні Джипери збирає всіх любителів бездоріжжя відсвяткувати свій день народження. А що б гості не нудьгували біля святкових мангалів і навісів, цей захід завжди проходить у форматі джиперського змагання.

Траса для перегонів по бездоріжжю

Спеціально для такого свята, організатори будують кільцеву гоночну трасу. Тут береться до уваги як складність проходження для спортсменів, так і видовищність і легка доступність для вболівальників. Крім швидкісних ділянок передбачені спеціальні грязьові канави, рови, а також природний ландшафт місцевих пагорбів.

Для успішної участі в перегонах, спортсмени повинні володіти всіма без винятку навичками автомобільної майстерності. На швидкісній ділянці майстерно проходити повороти. На тріальній - правильно вибрати траєкторію і не покласти машину на бік, а то й на дах. У грязьовій ямі не перегазувати і не заритися.

Особлива увага в такій джиперській дисципліні приділяється штурманам. Саме ці воїни бездоріжжя забезпечують швидке і правильне проходження всіх без винятку складних ділянок. На тріалі, команди штурмана допомагають пілоту у виборі правильної траєкторії руху. Адже з кабіни далеко не завжди можна розглянути приховані небезпеки. Якщо позашляховик все ж таки застряг у ямі, саме штурман повинен вжити всіх заходів для звільнення машини - підкласти під колеса сендтраки, підняти машину за допомогою рейкового домкрата, а іноді і просто підштовхнути.

Якщо регламент змагання дозволяє, то краще і зовсім використовувати електричну лебідку. Для цього, в деяких частинах траси були передбачені спеціальні точки для лебідки, у вигляді важких вантажівок або підготовлених позашляховиків.

Залікові категорії

Зазвичай, на джиперських змаганнях усі позашляховики ділять на категорії:

Стандарт - звичайні повнопривідні автомобілі без серйозних доопрацювань.
Рейд - підготовлені для бездоріжжя повнопривідні автомобілі з деякими обмеженнями.
Хард - підготовлені для важкого бездоріжжя автомобілі.

Якщо є необхідність, то додають Супер-Хард (джипи практично без обмежень за технічними вимогами) і ATV/UTV (квадроцикли і мотовсюдиходи).

Заїзди в класі Стандарт пройшли в досить високому темпі. Попри полегшену трасу, в цій категорії учасники показали видовищні змагання.

У Рейді учасників було набагато більше. І загострення пристрастей тут відповідно було суттєво вищим.

Деякі автомобілі виходили з ладу, учасникам доводилося ремонтувати їх просто на гоночній трасі.

У класі Хард основний акцент, як завжди, було зроблено на глибокі броди. І це не могло не радувати глядачів. Адже не щодня можна побачити як повнопривідний автомобіль занурюється в бруд по самі фари. А тим паче коли він з нього виїжджає.

Окрема історія - штурмани. Забезпечувати проходження спецділянки по пояс у багнюці та ще роботенка.

Для регулювання технічних питань передбачено спеціальний регламент, де розписані всі вимоги для учасників, а також штрафні санкції за різні порушення. За дотриманням регламенту стежить тех комісія, а під час перегонів - маршали.

Базовий табір

Крім видовищної траси для перегонів, організатори попрацювали і над базовим табором для фестивалю. Для виступу творчих колективів і ведення свята було споруджено сцену. Після урочистого відкриття фестивалю почесними гостями, пролунав невеликий концерт колективів художньої самодіяльності Шевченківського району.

Фуд-зона була представлена великою кількістю точок харчування. Тут можна було не тільки підкріпитися гарячими бутербродами, а й повноцінно скуштувати шашлику, овочевих салатів і всіляких гарнірів.

Не забули організатори свята і про маленьких гостей. Цього разу для дітей були передбачені надувні атракціони, батути, ігри та конкурси, а також продаж іграшок і сувенірів.

Команда JUMA надала всім охочим прокат квадроциклів і можливість постріляти по мішенях із пейнтбольної зброї.

Для збору сміття по всій території проведення фестивалю було встановлено спеціальні мішки. За це організаторам окрема подяка. І звісно, для дотримання всіх заходів безпеки під час проведення масових заходів і скупчення людей були запрошені представники МНС і поліції. Так само, в базовому таборі чергувала карета швидкої допомоги.

Переможці змагань на позашляховиках

У категорії Стандарт переможцем став екіпаж під номером 29 - Геннадій Стаматін, Леонід Панченко, Іван Кравцов. Синя Toyota FJ Cruiser подолала 22 кола. Це на 3 кола більше ніж найближчий суперник.

У рейді перемогу святкував екіпаж чорної Suzuki Vitara під назвою KROT - Денис Щукін, Фелікс Малиновський, Денис Ляшко. Загальний результат 12 кіл.

Лідером у харді, незважаючи на переворот, виявився екіпаж чорного Suzuki Samurai - Кирило Лепецький і Сергій Трішкін. У цій категорії вдалося пройти повних 3 кола.

І, нарешті, старша група під назвою "Супер Хард". У цій категорії за перемогу боролися всього три екіпажі. Повним і беззаперечним переможцем став 33-й екіпаж на саморобному "прото", який зумів проїхати цілих 7 кіл.

Усіх переможців було відзначено цінними призами від спонсорів, а також кубками та почесними грамотами.

Фінішна відомість

А після урочистого нагородження переможців змагання, на всіх глядачів очікувало справжнє фаєр-шоу

Вітаємо Вільних Джиперів

Інтернет-магазин Джипчик вітає харківський позашляховий клуб Вольні Джипери з черговим днем народження. Ми давно знайомі з цим чудовим колективом однодумців, і завжди з великим задоволенням відвідуємо їхні заходи. У нашому місті не так багато позашляхових клубів, які можуть дозволити собі фестиваль таких масштабів і якості організації. І ми, зі свого боку, завжди будемо підтримувати подібні ініціативи. Твердо переконані в тому, що в недалекому майбутньому, масштаби фестивалю вдасться значно розширити і залучити учасників не тільки з нашої області, а й з усієї України.

Вільним Джиперам хочемо побажати довголіття, нових перемог у спорті, а також великої кількості нових учасників у розвитку позашляхового руху!

Відео з фестивалю День народження Вільних Джиперів 2018

Велике спасибі за допомогу в підготовці матеріалу: